电机故障检测系统(AT4)是电机故障状态诊断分析较广泛的便捷式仪器,已进入中国市场十余年,用户达到数千家,赢得广泛的赞誉。
电机故障检测系统(AT4)是电机电磁特性测试的各项指标解决方案。采用静态电路分析 (MCA)技术,很大程度取代万用表、兆欧表、电桥,匝间短路实验仪及电流分析仪器,是企业对电机进行状态监测与预知维修的有力手段。
【特 点】
阻抗测试(Z)
阻抗是对绕组电路电磁特性的综合评判。初期匝间短路导致的电阻值的变化微乎其微,难以检测。但由此产生的电感失效可通过阻抗真实反映出来。尤其是对阻抗的长期监测,是对于直流电机励磁回路、电枢回路、交流电机定转子平衡,以及潜在故障程度的有力判据。
相角测试:
电机三相的平衡包含相角的平衡,绕组的短路一定会影响相角的变化,通过相角测试以确定电机的故障原因。
倍频测试(I/F)
电机绕组通入交流信号,通过频率加倍,得出电流的减小量(I/F),借此评判绕组电路的电磁特性。完好的绕组接近于理想电感,频率加倍后,电流减少约-50%。匝间短路发生发展的过程,即是电感失效、电磁特性变化的过程,也就是I/F从-50%向-0%发展的过程。真实绕组的这一参数是匝间短路较有效的判据。而交流电机三相I/F的比较,更可进一步指示发生故障的是哪一相绕组。
提供电机诊断的IEEE一定范围标准
快速诊断电机的各内故障
绕组短路----相角 Fi 与 I/F
接头松动----电阻 R
绕组污染或过热----电感 L 与 阻抗 Z
转子状态与细化分析----电感或阻抗波形
准确诊断发电机绕组是匝间/层间/相间故障
Fi与I/F >±2 — 同相同绕组中的匝间短路(Turn-Turn)
Fi>±1, I/F平衡 — 同相中不同绕组的短路(Coil-Coil)
Fi平衡, I/F>±2 — 相间短路(Phase-Phase)
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